宝马的电脑系统叫什么名字-宝马第6代电脑系统
1.宝马发大招!2年推6款纯电架构新车
2.宝马n是什么
3.宝马530li怎么样
4.宝马摩托车原厂导航6代好用吗
宝马发大招!2年推6款纯电架构新车
2022年,是宝马纯电动车发展的关键一年。车型方面,?BMW i7这款让人印象深刻的全新纯电动车正式推向市场;市场方面,宝马集团在全球市场共交付超过21.5万辆纯电动车,同比增长超过一倍。
雄心勃勃的新车型规划
宝马志在2023年继续于电动车业务高歌猛进,将推出BMW i5、BMW iX2以及BMW i5旅行车,加上现有纯电动车型,宝马纯电产品将几乎覆盖所有的主要细分市场。
宝马的目标是,纯电动车在2023年实现较高的两位数增长,纯电动车型将占到集团全球年度总交付量的15%。
不过,除了2023-2024年的规划,在3月15日举办的宝马集团2023年财报年会上,宝马已经把更远一些的愿景给披露了出来。其中,最重磅的是,宝马首次公布的新世代车型产品规划。
首款新世代车型将在2025年下半年量产,而在随后的24个月内至少投产6款车型,包括一款运动型多功能车(SAV)和一款BMW 3系所在细分市场的纯电轿车,首发车型阵容意在走量。
以BMW i7为例,截止到目前的宝马纯电动车基本上都是与燃油车基于统一架构打造,在设计语言层面的区分度也不高,而新世代车型将基于完全为纯电动车设计的架构和全新的设计语言进行打造。如果你觉得现有宝马纯电动车的设计不够有“电动感”,那么,这无疑是一个好消息。
据称,宝马新世代车型还会具备其他三大特点。第一,全新开发的电子电气架构,以及全新的用户界面和人机交互概念。车轮上的智能手机?宝马的理念更激进大胆,他们认为未来的汽车应该是人类的终极数码搭档。至于新世代车型的智能体验,宝马宣称,通过软硬件结合,新车将能为客户提供数字技术加持的独特驾驶乐趣。
其实,宝马年初发布的BMW i数字情感交互概念车就展示了新世代车型对于人机交互的愿景。
第二,全新开发的、具有高性能和显著效率提升的电驱和电池系统。新世代车型将用宝马的第六代eDrive电力驱动系统和新一代锂离子电芯,在总体成本降低50%的同时,实现能量密度提升超过20%、续航里程提升30%、充电速度提升多达30%。
值得一提的是,宝马去年与宁德时代、亿纬锂能、远景动力等企业签订超过百亿欧元的电芯合同。
第三,产品全生命周期的循环永续水平达到一个新高度。循化永续,讲大白话,就是绿色可持续发展。在这方面,宝马通过BMW i循环概念车展现了对未来汽车如何实现循环永续的畅想和思考。
非常夸张的是,BMW i循环概念车实现了100%使用再利用材料和100%可回收整车所有材料。而目前,宝马集团在制造车辆时使用的回收和再利用材料约为30%。通过“优先使用再利用材料”原则,预计,新世代车型的该比例将提高到50%。
新世代车型将在匈牙利的德布勒森工厂率先投产,这是一座总投资超过20亿欧元,遵循BMW iFACTORY生产战略“精益、绿色、数字化”理念,专门为生产新世代车型而建造的全新工厂。
除以上信息外,在今年下半年的德国国际汽车及智慧出行博览会上,宝马集团将公布新世代车型的更多细节和规划。
雄心壮志的销量目标
新世代车型是宝马电动化进程开启第三阶段的标志,毫无疑问,这些将于2025年开始到来的全新纯电动车,将成为宝马电动化的中坚。
宝马对于未来新车的市场业绩也给予了厚望,宝马集团预计在2030年之前,纯电动车型将占据集团全球年度交付量的50%以上,力争在全球市场实现累计交付超过1000万辆纯电动车。同时,宝马集团旗下MINI、劳斯莱斯、以及BMW Motorrad都市出行系列都在实施电动化。尤其需要提醒的是,未来10年内,MINI和劳斯莱斯都将成为纯电动品牌。
先说MINI。2022年秋天,MINI Concept Aceman纯电动跨界概念车在上海进行亚洲首秀,它呈现了MINI全新设计语言并展望了下一代MINI纯电动车型。关注MINI纯电动车的小伙伴,可以先看看这款概念车解解馋。
劳斯莱斯也要纯电化?是的,而且劳斯莱斯首款纯电动车Rolls-Royce Spectre将在今年年内就开启交付;而到2030年,劳斯莱斯旗下车型将全部为纯电车型。想买劳斯莱斯燃油车的朋友们,要把握住这最后几年,以后再买就都是“电动劳斯”了。
去年,BMW Motorrad在中国推出了BMW CE 04纯电动摩托车,未来还将推出适合都市年轻人的BMW CE 02。到2030年,BMW Motorrad?六大车系当中的都市出行系列将实现全面电动化。
总而言之,全力以赴电动化!
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宝马n是什么
NBT是宝马第三代导航——这是最通俗的讲解,高级主机(HU-H)、可使用多家供货商的控制单元作为主机。近年来宝马跨车型系列使用了下列主机:
高级主机(Professional导航系统)、高级主机—第3代(HU-H)、高版本汽车信息计算机—第2代(CIC)、汽车通信计算机—第1代(CCC)、标准型主机(Business导航系统)、标准型车辆信息电脑(CIC)。
扩展资料NBT适用于宝马1系\2系\3系\4系\5系\X1\X3\X5,可以增加的功能有:主机内置原厂导航系统、互联应用(连接手机)、中文语音、内置集成蓝牙、锁车声,行车操作DVD导航,扭矩表,U盘播放等功能、可以拓展原厂倒影,HUD抬头显示系统,全彩可编程液晶仪表,L7环绕套装,数字电视,手写idrive大旋钮等等。
AL-8221 8.8" NBT 宝马1系(F20/F21) 2017
AL-8502 8.8" EVO 宝马2系MPV(F22 MPV) 2018?
AL-8509 10.25" EVO 宝马X1(E48) 2018
AL-8224 10.25" CIC 宝马Z4 (E85/E86/E89) 2009-2015
百度百科-深圳市海龙技术有限公司(产品介绍)
易车网-宝马3系5系X5升级改装EVO主机ID6大屏
宝马530li怎么样
宝马530LI用常识
这是宝马的电子变速杆,顶P是驻车档。和普通自动变速箱一样,可以直接挂在高档位的方向。
普通的变速杆和变速器之间的连接是机械的,也就是说你手动改变变速杆的位置,变速杆下面的齿轮轴由于你手的力量在变速器中移位。
但电子变速杆与变速箱的连接不是传统的机械方式,而是更安全、更快捷的电子控制方式。
电子变速杆的优势在于,驾驶员错误的换挡操作可以更好地保护变速器,纠正驾驶员不良的换挡习惯,因为电脑可以判断是否会损坏变速器。
宝马5系的电子变速杆只是电子变速杆的一种,一些运动豪华车上的 方向盘 换挡拨片也是电子变速杆的一种模式。
宝马530LI的优缺点是什么?
车型:09款宝马530Li领先型
车型:轿车制造商:华晨宝马
上市时间:2009年2月
外形尺寸长/宽/高):4981/1846/1477油耗:9.4L看实际油耗。
优点:外观优雅,动力强劲,操控感一流,品质好。
缺点:油耗高,价格高,使用成本高。
09宝马530Li领先型-发动机参数
标准发动机直列6缸汽油发动机,四气门技术/汽油发动机(DME)电控系统/Double-VANOS双凸轮轴可变气门正时系统标准变速器手动-集成6速标准排量2996 cc
24号阀门的最大功率为190/6600千瓦/转,最大扭矩为300/2500-4000牛·米/转。
电子燃油喷射系统的理论油耗为9.4升/100公里,最高车速为250.0公里/小时。
加速时间7.2秒(0-100公里/小时)排放标准欧ⅳ标准
09宝马530Li领先型-转向/悬架/ 轮胎
前驱动制动模式盘式/盘式(前/后)转向动力转向类型
双接头减震器前桥/整体铝后轮轴(前/后)轮毂尺寸7.5 J x 17铝合金车轮225/50 R17 94W
重量1645千克轴距3028毫米轮距1558/1582毫米(前/后)
整车长4981 mm,宽1846 mm,高1477 mm。
行李厢容积520升燃油箱容积70升标准座位容量5
外部/内部前/后阅读灯
前后雾灯、电动天窗、车门把手与车身同色的外 后视镜 、非球面、电动可调和可加热。
白色转向指示灯行李箱盖可以用遥控钥匙打开。挡风玻璃清洗喷嘴在发动机罩上,可以加热。
星形辐条244,17英寸铝合金轮圈
边框和车窗槽口饰条、沿绿色遮阳板带有绿色车窗的镀铬挡风玻璃、全氙气大灯(包括动态照明距离控制)、雨量传感器和大灯自动开启控制、大灯舒适性配置的随动控制、带防夹功能的 电动车 窗、大灯清洗装置、后排空出风口调节、前排和后排中央扶手杯架、自动空调节、高级功能控制器。中控台带自动功能的车内照明,带淡入淡出功能的丝绒脚垫手套箱,带照明灯的BMW专业导航系统,可上锁的自动防眩目内外后视镜,便捷的进入和启动系统,内饰高级杨木深色高光真皮方向盘,3辐式,带多功能按钮的BMW专业音响和CD播放机,可更换6张CD碟片的专业音响系统,Logic7车载电脑,外部温度显示。
前腰部支撑
前排 座椅 靠背口袋
电动座椅调节,带记忆功能的驾驶员座椅
前排和后排座椅加热
舒适的电动可调座椅
吸烟支持
转向柱的高度和长度可以电动调节。
电动后窗和后侧窗手动遮阳板
带蓝牙功能的车载电话预约设施
内饰:达科塔皮革
警告三角标志和急救包
电视功能
新一代iDrive系统
车辆安全/ 防盗配置
防抱死制动系统
动态稳定控制系统
补充限制系统
乘客座椅安全气囊
预紧前排座椅三点式安全带
后排座椅三点式安全带
前排和后排头部气囊
和前排乘客侧安全气囊。
远程防盗报警器
保险杠系统,带有可更换的前后防撞溃缩元件
中央锁,用来锁车门、后备箱和油箱盖。
起动
后排座椅外侧两个座椅的儿童座椅固定装置ISOFIX
停车距离警告系统
无线遥控中央锁
轮胎压力警告指示灯
蓄电池安全端子
侧面碰撞保护系统,集成
前部装有爆炸式皮带张紧器。
整体铝后轮轴
其他功能配置
巡航控制系统
发动机爆震控制
铝合金气缸盖
铝合金发动机缸体
多级感应系统
车载诊断功能
Valvetronic电子阀门
数字发动机管理系统
IDrive控制按钮
宝马530li是好车吗?
总的来说,我个人认为宝马530li车的优点是车辆操控性更好,品牌知名度更高,缺点是价格高,保养费用高。
宝马530Li的性能评价,宝马530Li的性价比如何
宝马530性能比较好,配置比较高档,发动机性能比较稳定可靠。
宝马530LI的缺点和优点是什么?
这个模型非常好。我不知道你买了哪个型号。共有3种型号。一个是领先,一个是优雅,一个是豪华。
我建议你买领先的。
我买的是
优雅的配置稍微低一点。虽然表面上看不出来,但感觉还是很重要的,尤其是那套立体很棒。
S600就是这种豪华的音响。我不建议买后座。一点都不实用,而且占用空间大。
个人感觉中型大车是宝马5。
A6太便宜了,现在A6产量很大,质量肯定会下降。奔驰的E系列太小了。
况且宝马的导航非常好用。多亏了这个,我前几天去了威海。
我强烈建议你买一辆宝马。
我买了62万的铅。
感觉价格很不错,对整车各方面都很满意。
我会告诉你的。我告诉过你在同三个,我跑到230。我没有任何感觉,我的声音也不是完全可以接受的。
有关更多信息,请参考。
宝马530LI使用什么操作系统?
iDrive。
非常实用的操作系统!
简单是它最大的特点。
初始界面:可以通过控制器选择相应的功能。
卫星导航功能(国内暂时没有)在右侧显示地图,左侧可以选择对应的地名。
空调节,可以选择不同的工作模式。
倒车雷达。
,广播,MD,CD,DVD,应有尽有,你可以尽情享受。
对于豪华的七系,中控台单独设置在后排。
希望对你有帮助。
O(∩_∩)O~
IDriver系统:
可能习惯了奔驰或者其他豪车的人,第一眼看到宝马的中控台就会觉得很简单。只有几个按钮的显示屏似乎不够大气。事实上,这就是宝马引以为豪的iDriver系统,它将所有功能集中在一个控制台上,让驾驶者不必费心在众多按钮中找到对应的开关。
IDrive系统于1999年首次在法兰克福车展上展示,第一款产品模型于2001年在法兰克福车展上向公众展示。它最大的特点是不再是一个耀眼的开关和按钮。配备iDrive的宝马座舱分为驾驶区和舒适区两部分。驾驶区是所有驾驶必不可少的设备,而舒适区则使用控制台方便流畅地控制车上的舒适功能。
IDriver系统分为监视器和控制台两部分,如下图所示:
iDrive对驾驶和安全最重要的所有功能都布置在驾驶员附近,而对驾驶最重要的所有功能都直接布置在方向盘上,为驾驶员提供最直接的控制。
二级功能可以使用仪表盘上的开关,如灯光控制和温度设置空。其他功能由位于前排两个座椅之间控制台上的大型多功能旋钮(控制器)完成。通过按压和旋转选择功能,所选功能模式显示在显示屏上。用户可以通过操作旋钮、推或拉或推来改变功能,从通信到温度调节、导航和。旋转按钮在菜单上移动,按控制器上的按钮选择相应的功能。
IDrive可以控制驾驶过程中很少调整的舒适性、通信和驾驶员功能。通过中控台上的操作单元,驾驶员可以直接调节 驾驶 功能和通讯选项等。该系统提供多达数百种功能。
下面简单介绍几个主要功能。
一、初始界面:可以通过控制器选择相应的功能。
2.卫星导航功能(国内暂时没有)地图显示在右边,左边可以选择对应的地名。
第三,空调节,可以选择不同的工作模式。
第四,倒车雷达。
动词 (verb的缩写)功能,包括收音机、MD、CD和DVD,你可以享受一切。
七、对于豪华七系,则是在后排单独设置一个中控台。
IDriver用了著名的微软公司生产的微软Windows CE操作系统,一个类似电脑显示器的屏幕被放置在驾驶员的视线范围内。仪表板中间可以显示数字信息,而不是速度计和转速表的模拟信息。iDriver用第三代全球移动通信系统UMTS,可提供IDriver所需的数据传输,传输速度可达2Mbps。E65的6、7系列首次用iDriver系统,首次演示是在Z9概念车上。E60的系列5和E65的系列6是第一个使用第二代系统的,使用简单的四向菜单。
以上是对宝马i-drive 多媒体 控制系统的简单介绍。
不是没有操作系统的电脑。如果你指的是控制系统,那就是idrivexdriver。
IDrive智能驾驶控制系统
宝马摩托车原厂导航6代好用吗
好用。根据查询速途网显示,专业噪音消除功能强,通过将主机音频接入降噪模块,可以准确判断音频信号的来源进行语音操作,对本地语音识别引擎和云端语音引擎的高度优化,识别能力和理解能力都有质的提升,像是在和聊天,全语音操控,驾车更安全,更为全面的人机对话语言化,使驾驶更便捷,更能规避驾驶中的安全事故。
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