行车电脑系统分析_行车电脑系统分析报告
1.行车电脑 行车电脑是什么意思啊
2.迈腾行车电脑里的舒适系统里都有哪些功能?
3.行车电脑显示,请检查刹车辅助系统是怎么回事
4.汽车的行车电脑用的是什么系统的啊
行车电脑实际上就是ECU,一般用于电喷车上,用来控制燃油喷射量、混合气比例等等。
结构组成行车电脑由微机和外围电路组成。微机就是在一块芯片上集成了微处理器(CPU),存储器和输入/输出接口的单元。其主要部分是微机,而核心件是CPU。ECU将输入信号转化为数字形式,根据存储的参考数据进行对比加工,计算出输出值,输出信号再经功率放大去控制若干个调节伺服元件,例如继电器和开关等。
从传感器送到ECU输入电路的信号既有模拟信号也有数字信号,输入电路中的`模/数转换器可以将模拟信号转换为数字信号,然后传递给微机。微机将上述已经预处理过的信号进行运算处理,并将处理数据送至输出电路。输出电路将数字信息的功率放大,有些还要还原为模拟信号,使其驱动被控的调节伺服元件工作。
产品功能行车电脑是一款高端技术的电子产品,采用高端技术读取汽车数据。这个系统将从发动机的运行状况随时监控汽车是否尾气超标,一旦超标,会马上发出警示。当系统出现故障时,故障(MIL)灯或检查发动机(Check Engine)警告灯亮,同时动力总成控制模块(PCM)将故障信息存入存储器,通过一定的程序可以将故障码从PCM中读出。根据故障码的提示,维修人员能迅速准确地确定故障的性质和部位。
智能行车电脑:显示汽车ECU所储存的各种信息。主要是各种油耗、汽车故障、行车安全提醒。
应用领域在一些中高级轿车上,不但发动机上应用ECU,在其它许多地方都可发现ECU的踪影,例如ABS系统、四轮驱动系统、电控自动变速器、主动悬架系统、安全气囊系统、多向可调电控座椅等都配置有各自的ECU。随着轿车电子化自动化的提高,ECU日益增多,线路日益复杂,为了简化电路和降低成本,汽车上多个ECU之间的信息传递就要采用一种称为多路复用通信网络技术,将整车的ECU形成一个网络系统,也就是CAN数据总线。
行车电脑可以显示 即时油耗、平均油耗、剩余油量、续航里程、发动机转速、进气压力、加速性能、冷却液温这些都是比较基本的数据每个车都可以检测到。最重要的是可以显示汽车的故障信息,清除故障码。
行车电脑 行车电脑是什么意思啊
舒适进入功能是个带有智能电子芯片钥匙。就是不用钥匙开车门,不用手动开后备箱,实现一脚踢自动开关后备箱。钥匙在身上,到达感应区域后,手触摸到车门就能直接开门,这样不用拿钥匙就很方便。
悬架系统的自然振动频率与汽车的舒适性(也称平顺性)有直接关系。悬架能够利用弹性元件和减振器起到缓冲减振的作用,提升汽车乘坐舒适性;如果没有悬架,车辆所接收到的所有震动都将直接传递给人体,轻则震颤得如同通了电,重则可能在车厢里做不规则弹射运动。
扩展资料:
对汽车智能科技的研究与应用针对的是提高汽车的安全性、舒适性,以及提供优良的人车交互界面等方面,这些举措已经成为世界车辆工程领域研究的热点和汽车工业增长的新动力。
汽车舒适性的主要评价指标包括汽车平顺性、汽车噪声、汽车空气调节性能、汽车乘坐环境及驾驶操作性能等。舒适性是现代高速、高效率汽车的一个主要性能。
迈腾行车电脑里的舒适系统里都有哪些功能?
行车电脑是什么
行车电脑(ECU),一般用于电喷车上。一般用来控制燃油喷射量、混合气比例等等。由微机和外围电路组成。微机就是在一块芯片上集成了微处理器(CPU),存储器和输入/输出接口的单元。其主要部分是微机,而核心件是CPU。ECU将输入信号转化为数字形式,根据存储的参考数据进行对比加工,计算出输出值,输出信号再经功率放大去控制若干个调节伺服元件,例如继电器和开关等。
行车电脑的作用
行车电脑是一款高端技术的电子产品,采用高端技术读取汽车数据。这个系统将从发动机的运行状况随时监控汽车是否尾气超标,一旦超标,会马上发出警示。当系统出现故障时,故障(MIL)灯或检查发动机(Check Engine)警告灯亮,同时动力总成控制模块(PCM)将故障信息存入存储器,通过一定的程序可以将故障码从PCM中读出。根据故障码的提示,维修人员能迅速准确地确定故障的性质和部位。
听听别人怎么说:
行车电脑简介
行车电脑一般是用在电喷车上,用来控制燃油喷射量、混合气比例等等的汽车装置。主要是由微机和外围电路组成。而微机就是在一块芯片上集成了微处理器,能够进行存储器和输入/输出接口的单元。其主要部分是微机,而核心件是CPU。ECU将输入信号转化为数字形式,根据存储的参考数据进行对比加工,计算出输出值,输出信号再经功率放大去控制若干个调节伺服元件。
而ECU实际上就是一个“电子控制单元”,它主要是由输入电路、微机和输出电路等三部分组合而成的。输入电路能够接受传感器和其它装置输入的信号,对信号进行过滤处理和放大,然后将其转换成一定伏特的输入电平。从传感器送到ECU有效的输入电路的信号既有模拟信号也有数字信号,输入电路中的模/数转换器可以将模拟信号转换为数字信号,然后传递给微机。微机将上述已经预处理过的信号进行运算处理,并将处理数据送至输出电路。输出电路将数字信息的功率放大,有些还要还原为模拟信号,使其驱动被控的调节伺服元件工作。
行车电脑功能
行车电脑是一款高端技术的电子产品,采用高端技术来读取汽车数据。这个系统能够有效的将从发动机的运行状况随时监控汽车是否尾气超标,一旦超标,会马上发出警示。当系统出现故障时,故障灯或检查发动机警告灯亮,同时动力总成控制模块(PCM)将故障信息存入存储器,通过一定的程序可以将故障码从PCM中读出。根据故障码的提示,维修人员能迅速准确地确定故障的性质和部位。智能行车电脑:显示汽车ECU所储存的各种信息。主要是各种油耗、汽车故障、行车安全提醒。
行车电脑ECU中储存数据的单元分为ROM以及RAM,存储器ROM中存放的程序是经过精确计算和大量实验取的数据为基础,这个固有程序在发动机工作时,不断地与采集来的各传感器的信号进行比较和计算。把比较和计算的结果控制发动机的点火、空燃比、怠速、废气再循环等多项参数的控制。
行车电脑就是obd盒子,大多OBD盒子可以实现远程检测(能够发现潜在问题,防患于未然)、跟车导航(路况通畅、定位、报警)、行车分析(某一段路程的用时及油耗)、油耗管理等功能。
行车电脑显示,请检查刹车辅助系统是怎么回事
迈腾车主可根据个人喜好,通过菜单选项对各种特色功能进行个性化设定。方向盘上右手侧的4个按钮用于控制行车电脑的菜单选项。
设置门锁的多种开启方式
迈腾的中央门锁系统可闭锁和开启所有车门和行李厢盖。
进入设置界面的步骤为:菜单键--设置--舒适系统--门开启
设置选项分别为:
单车门开启:按1次遥控钥匙的解锁键,仅左前门解锁;1秒钟内按2次则4个车门同时解锁;
门自动关闭:当车速>=15km/h时,4个车门及行李厢自动落锁;
门自动开启:熄火并取下钥匙时,所有车门双向解锁,即能从车内外同时开门。
设置遥控钥匙控制升降车窗
可以通过此设置实现开启或闭锁车门时,是否同时升降电动车窗。
进入设置界面的步骤:菜单键―设置―舒适系统―舒适模式
设置选项分别为:
关:遥控钥匙不能遥控车窗的升降;
司机:遥控钥匙仅可以遥控驾驶员门车窗的升降;
所有:遥控钥匙可以遥控所有车门车窗的升降(天窗只可以遥控关闭)。
设置回家延时/上车提前照明功能
在夜间,迈腾的前车灯与外后视镜下方迎宾灯具有回家延时功能和上车提前点亮功能。当离车并锁车后前车灯与迎宾灯自动点亮并延时自动熄灭,不用再为摸黑回家而担心;而当走近迈腾用遥控钥匙打开车锁后,前/后车灯、迎宾灯和牌照灯也会自动开启并延时照亮车身周围
进入设置界面的步骤:菜单键―设置―车灯―回家/离家
设置延时长度时,在相应位置每按一次OK键增加或减少10秒。
实现回家照明功能的前提条件是:
(1)延时长度设置不为零;(2)大灯开关处于自动(AUTO)模式;(3)车在夜晚或黑暗处;(4)熄火并拔下钥匙后下车落锁。
设置转向灯的舒适功能
迈腾的转向灯拨杆可根据拨动的力度来实现不同的转向指示功能。
进入设置界面的步骤:菜单键―设置―车灯和视野―转向灯
选择“开”将激活下列3种转向灯舒适功能。
轻触功能:轻微拨动转向灯开关1次,转向灯闪3次后自动熄灭,以表示要并线或者超车;若保持在轻微拨动位置,转向灯持续闪烁,一旦松手则立即熄灭;
后者优先功能:转向灯与双闪灯(即紧急警告灯)中以后打开者动作优先;
自动双闪功能:当车速>=60km/h时紧急制动,双闪灯会自动工作,以警示后方车辆注意并避让,而当车重新起步时双闪灯会自动熄灭。
汽车的行车电脑用的是什么系统的啊
问题有如下,解决办法
1驻车制动器故障,更换驻车制动器
2驻车制定开关故障,更换驻车制动开关
3驻车制动传感器故障,更换驻车制动传感器
4驻车传感器模块故障,更换驻车制动模块
5线路故障,检查维修驻车线路
汽车动力系统的行车电脑用的是ECU“电子控制单元”(Electronic Control Unit),能被OBD “车载诊断系统”(On-Board Diagnostic System)联接以来,OBD就能及时的反映出汽车ECU检测分析出来的故障,并用各种技术方式提醒驾驶员动力系统的失效或是故障。而驾驶员现在只能通过故障灯看到极少的故障提示外就不能直观知道其他失效和故障了,OBD行车电脑就是4S店专用诊断仪的便携式版,能通过OBD行车电脑直观的查看到汽车动力系统ECU的信息了,而且当汽车ECU系统检测和分析出故障时,OBD行车电脑就能通过OBD装置的监测功能及时显示到行车电脑显示屏上,并通过语言提示驾驶员。
行车电脑的作用:汽车上有很多电子系统,而各电子系统都有传感器,汽车各电子系统工作时,ECU就会采集各传感器信号,ECU具备检测和分析与排放相关故障的功能,当出现ECU分析出的某项数据超出它的正常值的时候,ECU就判断它为有故障,当ECU记录故障信息和相关代码时,OBD系统就会监测到,有些故障码就会被转换为信号亮起故障灯,但是有些故障却只能通过OBD接口,用行车电脑显示器显示出来。
声明:本站所有文章资源内容,如无特殊说明或标注,均为采集网络资源。如若本站内容侵犯了原著者的合法权益,可联系本站删除。