奔驰专用电脑使用方法_奔驰汽车的电脑系统怎么玩

1.GLC260仪表盘信息在哪里切换

奔驰的车联网系统可以实现用手机客户端远程遥控解锁或锁闭车门，并且可以通过电话呼叫服务台来实现这个功能，不过目前暂时不能提供遥控启动车辆。那么如何来实现呢，用手机遥控解锁或锁闭车门，必须先在手机上下载并安装奔驰的车联网手机客户端，注册完成后，只要在手机客户端输入密码就可以实现这个功能。以使用联通3G的手机为例，用手机客户端发出指令后，大概30秒至60秒左右就能实现。之后我们又拨打了服务台，验证了车主信息后，我们让服务台帮助开锁/锁闭车门，从说出指令到实现功能的速度和直接用手机客户端遥控用时差不多，用时也在60秒之内。 车载网络查询中的这些功能都不可以自动刷新，如果想刷新，必须先退出已经进入的界面，然后再进入才可以。例如新闻，如果已经进入新闻界面想刷新一下，就必须退出，然后再进入新闻界面，而且新闻只可以看系统提供的，如果车主想搜索一些别的新闻，是没办法实现的，其他的如财经、天气等都是这样操作。 远程设置目的地 远程设置目的地这个功能，可能有些朋友第一次听说，不明白是什么意思。这个功能可以通过网络把电脑或手机上设置好的导航地图发送至车载导航，也可以通过拨打服务台电话，让服务台帮助把导航地图发送至车载导航。 如果还不了解的话请拨打奔驰客服电话400-818-1188

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GLC260仪表盘信息在哪里切换

新一代奔驰S级的内饰自曝光后，已经被调侃了几个月，吐槽最多的是那些代替实体键的大屏，人们并非讨厌大屏，而是认为科技与豪华存在违和。

无论怎样，将于今年9月份发布的新一代奔驰S级，内饰似乎在已经曝光的版本上不会有很大改变。

日前，奔驰官方通过Mercedes?Me媒体在线平台上首次展示了新一代奔驰S级MBUX信息娱乐系统，并介绍了车内5个大屏的玩法和黑科技。

中控屏集成多项功能

据奔驰官方介绍，与现款奔驰S级相比，新一代S级实体按键将减少27个。虽然灯光控制和雨刮拨杆依然保留，但绝大部分的车内功能将集成在中控大屏上，并且可以通过触摸、滑动、语音或手势来进行控制。空调控制被锁定在大屏下部，这样可以随时调整车内温度。

HUD的黑科技

另外，奔驰还将会带来一项黑科技，就是可以平视的HUD系统，以往HUD系统只能在驾驶者固定的一些位置可以观察到，奔驰这项黑科技可以让HUD显示信息在很大范围观察到。据奔驰官方介绍，宽大的显示区域相当于一个77英寸的显示器，原理是采用了**院播放3D**时使用的光束器。

多元化仪表屏

新一代奔驰S级也将提供全液晶仪表屏，具备四种显示样式和三种模式，并且支持三维立体显示效果。包括导航、车道保持等功能也将在液晶仪表屏上显示，方便驾驶者随时观察行驶信息。

后排大屏和语音控制

奔驰官方也同样介绍了后排的两块大屏，除了可以观看影音，上面可以显示十分丰富的信息，诸如温度、车速、实时导航等，类似于飞机上屏幕的效果。并且同样支持触控操作，后排诸如座椅调节和加热等功能也将会集成在大屏中。

令人惊喜的还有奔驰的语音控制功能，该功能支持27种语言，可以很清晰的识别车内乘客在说什么，并且车内的收声装置可以找出声音来自哪个座位。座椅加热和座椅按摩等功能也可以通过音进行设置和调整。

这次直播是新一代奔驰S级上市前的预热，全部直播分为三段，另外两段分别在当地时间7月29日和8月12日进行播放，水滴汽车APP也将持续进行关注。

水滴观点：

科技与豪华是否违和，让时间去见证。奔驰敢于在传统豪华车领域先于对手一步展开智能化，靠的是实力和底蕴。双联屏出来时，真正认为好看的也没有几个人，但现在几乎一半车企的新车都在采用双联屏设计。

豪华好比潮流时尚，需要引领而并非跟随。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

进入时间系统，clk键是显示时间和设置时间，长按clk约5秒钟，屏幕出现时间显示闪烁，调整键向左转即减小，向右转即增大，先调时，再调分，调整时间后，按clk。

只需要在汽车启动的状态中，通过中央控制区的“小鼠标”或者方向盘上的多功能按键，找到行车电脑中的“驾驶模式”这一选项，就可以进行更换了。根据奔驰汽车的官方介绍，奔驰glc一共有四种驾驶模式，分别是eco模式、comfort模式、sport模式和sport+模式。

　奔驰glc驾驶模式怎么切换，奔驰glc驾驶模式的切换方法很简单，根据奔驰汽车4s店销售人员的介绍，只需要在汽车启动的状态中，通过中央控制区的“小鼠标”或者方向盘上的多功能按键，找到行车电脑中的“驾驶模式”这一选项，就可以进行更换了。

根据奔驰汽车的官方介绍，奔驰glc一共有四种驾驶模式，分别是eco模式、comfort模式、sport模式和sport+模式。

挡汽车处于eco模式时，油门的响应速度就会变慢，汽车的动力就会减弱，从而达到省油的模式。

当汽车处于comfort模式时，汽车变速箱和油门的响应速度比较均衡，悬架软硬适中，汽车行驶起来比较舒服。

当汽车处于sport模式时，汽车的底盘会比较硬，变速箱和油门的反应速度加快，汽车换挡时间会比较晚从而带来更高的动力。

当汽车处于sport+模式时，汽车的底盘最硬，从而提高了汽车在高速过弯时的稳定性。同时，油门踏板的反应会更灵敏，变速箱会使发动机维持在一个比较高的转速区间中，从而压榨出汽车最大的动力。