修理厂都用什么电脑系统-修理厂用什么系统好

1.到修理厂4s店维修汽车的仪器都是那些

2.在修理厂修车会不会有事故记录呢？

3.售后维修用的工单管理系统哪个好_修理厂维修开单软件有哪些

4.汽车ecu是什么

5.你所了解的电脑维修店都是怎么对电脑进行基本的维护的？

到修理厂4s店维修汽车的仪器都是那些

现代汽车种类繁多，电控系统错综复杂，要维修汽车没有得心应手的诊断设备，那只有望车生叹了。为了适应中国特色的汽车市场，应运而生的就是各种类型和品牌的汽车故障诊断仪器。

修什么车就用这个车型的专用诊断仪器，那是最好不过的事情了。因为设备制造商专门为某种车型或某个汽车制造公司设计有针对性的检测设备，一定能做到“精益求精”。这一点应该是4S店或特约维修站的朋友体会最深了，但是对于修理“万国车”的修理厂来说，究竟应该选用什么样的检测仪器呢？其实所有老板都想选择一种性价比高的诊断设备，作为技术人员我最关注的是性能，性能好的设备不愁卖不出好价钱。

电脑诊断设备最常见的就是大型综合分析仪和便携式诊断仪两种。相对修理厂来说，便携式诊断仪是最常用也是最实用的。现在很多设备制造商都把示波器和解码器功能做成一体机，其实诊断汽车故障，最常用也最先要用的就是解码器，它是汽车“门诊”的第一步，也就是整体的“故障扫描”。如果用解码器扫描到该车“有病情”之后，单凭解码器上的数据流不能分析故障原因或者已经涉及到某个传感器性能的检测了，那就必须借助“示波器”进行详细的故障分析。

要修美国三大车系“通用”、“福特”、“克莱斯勒”的汽车，“红盒子”应该说可以立“头等功”。它是由美国snap-on公司设计生产的，它可以安装中文卡和英文卡，以适应不同的需要。英文诊断卡在测试时的优点就是数据流跟踪速度快，而中文诊断卡易于操作，对于不熟悉英文的维修工很适合。使用“红盒子”时，关键的就是需要有原车的VIN码（17位），必须逐步按要求填入适当位数的字母或数字，否则你的仪器就不能和汽车进行通讯。

要检测进口或国产大众和奥迪系列汽车，最实用的就是大众原厂的V1552或V5051、V5052。V1552也是英文界面，体积小、易携带，适合外出抢修或紧急救援使用。V1552的优点就是不必输入VIN码，只要接口正确，输入你要测试的系统代码就会自动进入该系统。而5051和5052体积比较大，但功能很齐全。另外，目前国产的检测仪几乎都能轻松测试大众车系，只有个别的还不能实现某些特殊功能，如防盗功能和匹配电脑的功能执行得不是很理想。

和原厂的进口检测仪相比，国产的检测设备在执行各种功能上就要逊色了。目前市场上的国产检测仪有很多，诸如：威宁达的金德仪器、元征电眼睛、三原的修车王、创威联的车博士和金奔腾等。这些检测设备在价格上可能远远低于进口仪器，它们的共同特点就是中文界面、简单易学、车型覆盖面相当广泛，有些仪器的菜单中甚至有奔驰、宝马等高级进口车的各个系统，但是有个别仪器厂商在广告宣传中蓄意夸大其公司产品的功能范围。

例如：某仪器销售商在介绍产品时说该仪器菜单中列出的车型和系统各个功能都能实现，结果在使用的时候才发现有些车型根本“进不去”电脑测试系统。有的车型即使能进入，也不能执行所有的功能。有的能调出故障码，但也只是故障码名称，而具体内容还有待查阅最新维修手册。有的时候也能测出“数据流”，但仔细一看，数据流全是的，怠速2800r/min以上，而发动机转速表只有900r/min；水温传感器显示-30℃，其实发动机已经达到正常水温。这样的例子很多，不想多举。在我看来，制造一种检测性的产品功能可以不全，但是能实现的功能一定要做到真实有效。如果错报数据，那简直和生产对人体有害的奶粉没什么两样。

说到这里有些读者可能会问：“那我们到底需要选择哪种仪器呢？”我给您的意见是：看您修什么车型，看您想投入多少银子。第一，如果您修的车型专一，那无疑就是要用原厂指定的配套仪器，最好用正规厂商的，价钱高一点也是物有所值。第二，如果您修的车型复杂，但国产车型较多，不妨选择一种开发生产时间长一点的国内制造商，并且根据您所需要的车型让销售商给您弄一款配置较高的仪器。第三，如果您维修的是两、三种车型，那就选择几种厂家专用型的设备，非常经济，也很实用。

在修理厂修车会不会有事故记录呢？

会有的，但需要注意一下。

1选择合适的修车地点。

如果车辆在4s店的质保期内，修车还是到4S店进行，因为这样能保证你享受质保期的保修政策。如果在别的地方修车，车辆再出毛病，即使在质保期4S店也有理由拒保了。如果车辆超过了质保期，那就可以去汽车修理广场等地方修车了，这些地方比4S店便宜好多，工时费很低。

2

修车前谈好价格。

4S店都是定价无法讲价，而其它的修理厂是可以谈谈价格的，在修车钱要讲清楚所修的部位，用什么件，工时费多少等，一共多少钱，这样不会中途被“加钱”。

3

仔细查看并核实车辆外观的磕碰情况。

修车前要和修车店的一起看好车辆外观哪些地方有磕碰刮擦等，以免在修车过程中被工人“误伤”，这样自己就可以要求修理厂赔偿了。

4

尽量在一旁看着修车。

很多人没有空，一看修车要一两天的时间，就把车仍到修理厂了，殊不知这样修理工人会很随意，虽然最后修车效果可以，但是过程你不看着会很心疼，修理工根本不爱惜车辆。相反如果在一旁看着，修理工会尽心一些，汽车受的小伤就小一些。

5

嘘寒问暖再点一颗烟。

在修车时，多和修理工嘘寒问暖，增进感情后对你的爱车很有帮助，特别是递上一颗烟后，会更好说话了，这是种礼节，也是增进感情的方式。

6

修车结束别忘了要。

一般4S店修车都有记录也有，而一般的修理厂就没有这些了，只有你要求开才能勉强的给你，别小看，它可是你在此处修车最好的保证

售后维修用的工单管理系统哪个好_修理厂维修开单软件有哪些

小资管理云，客户只需通过微信公众号报修，并且提供三种使用方式，分别是电脑版、手机APP和微信报修。电脑版适合在固定办公场所使用。手机版适合在外出或客户现场服务时使用，微信报修适用于设备出故障时报修使用，各类数据看板分析。

汽车ecu是什么

汽车的ecu就是驾驶电脑和车载电脑，也就是电子控制单元。一般指汽车上的所有电子控制系统，也叫电子调节单元。

在使用中，它是一种汽车专用微电脑控制器。ECU是汽车大脑的中枢神经系统，通常安装在驾驶座的仪表板下或雨刷连杆附近。起初，ECU用于控制发动机的点火和喷油，但随着汽车电子自动化程度的提高，ECU的控制范围也在不断增加，如灯光控制、气囊控制、燃油加热控制、排气控制、制动控制、EGR系统等

ECU类似于普通的计算机，由微处理器(CPU)、存储器(ROM、RAM)、输入/输出接口(I/O)、模数转换器(A/D)和整形、驱动等大规模集成电路组成。电脑的这些部件越好，电脑的性能就越好，汽车的ECU也是如此。如果你想提高动力，增加马力，扭矩，降低油耗，优化汽车性能等。可以通过ECU调节。

目前，为了降低制造成本，同一车型的所有汽车都使用相同的通用ECU。所以在大多数情况下，原ECU中的程序是满足很多条件的最佳折中版本。一般ECU都有故障自诊断和保护功能。当系统出现故障时，可自动将故障代码记录在RAM中，并取保护措施，从上述固有程序中读取替换程序，维持发动机运转。同时，这些故障信息会显示在仪表盘上并永垂不朽，方便车主及时发现问题，将车开到修理厂。

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你所了解的电脑维修店都是怎么对电脑进行基本的维护的？

电脑基本维护，基本上都是对系统进行简单的检测杀毒，且对主机进行维护清理。人在繁忙的工作中都需要中途休闲，而作为工作一整天的电脑也需要休息以及维护，而电脑基本维护则变得重要了；定期对电脑进行基本的维护，能加快了电脑的处理效率也可以减少电脑不可逆的损坏，不懂得电脑维护的建议到电脑维修店进行维护了。

一、系统软件的维护，多见于对系统进行杀毒以及清理多余垃圾

当我们把电脑带给电脑维修店进行基本维护时候，会发现他们都总爱打开自己的电脑不断地按！其实这个行为是属于系统软件的维护，他们会进行清理垃圾、杀毒等行为，以确保电脑软件能正常地工作；清理杀毒能避免系统存在木马而导致资料泄露，而系统升级则可以避免各种木马的随便进入，这些行为看起来微不足道但是对电脑软件则是最好的维护办法，当然，很多上班族日常也会自我地维护自己的电脑。

二、清理主板灰板、检测风扇以及电路，硬件的维护也是维修店重要的工作之一

除了系统软件维护外，硬件的维护则是最重要的行为了，主机硬件不定时清理会导致系统一直很卡。维修店人员对主机进行深度的检测以及清理，当检测过程里面发现电源、风扇有故障前兆时候，就会跟当事人联系且建议更换的；很多电脑使用一段日子后就会对电源以及风扇有伤害，如果不理会则会在某一天?爆发?，最担心就是主机的错误关机而对电路板或者硬件产生了影响，那时候就真的欲哭无泪了。

当我们把电脑带到电脑维修店维护时候，一般会接受软件维护以及硬件维护两个方面。