1.换行车电脑有什么影响

2.曾经的车载导航一哥凯立德,为什么现在这么惨了?

3.行车电脑有用吗

4.为什么要对汽车的行车电脑进行升级呢?有什么好处?

换行车电脑有什么影响

行车电脑是-行车电脑系统哪个好

问题一:换了行车电脑以后是不是彻底好了? 换了行车电脑以后是不是彻底好了?

如果是行车电脑本身的问题,那么换一个行车电脑基本就会好的,如果不是行车电脑的问题,换了也白换,说不定还出问题。

问题二:改装会对汽车的行车电脑(ECU)有负面影响吗? 其实定速巡航系统的运作原理并不复杂,它以车速表接收到的车速讯号为依据,送出控制讯号到电子节气门来主导引擎加减转速至设定车速,周边再辅以控制开关启闭系统或设定巡航车速,刹车灯感应器作系统关闭与安全防护。所以就你所说,拿轩逸的定速开关到骐达上使用,理论上是没有问题的,因为它也就只是巡航系统中的一个简单的开关部件,重点还是那个外加的巡航控制器,只要设备本身品质过关,安装技师能确保安装过程不出错,这种并联式设备估计对ECU不太会有负面影响。

问题三:修改 行车电脑,需要会哪些 电脑知识? 当然车辆对应的电脑控制模块部分,你也要了解这样才能实现电脑控制的功能,

这个就是嵌入式方面的知识,你不但需要了解核心控制CPU(在你这里也就是电脑)的相关控制像是开发软件,编程语言之类的知识。你还要知道各个汽车控制部件的机械性能和原理,以及每个部件的具体操叮方法,这些在网上输入具体的型号会查到的。还有你实现的时候要先通过仿真通过,可以用相应的硬件仿真或者软件仿真,通过之后你就可以正藏使用了,希望LZ成功!

问题四:换电瓶长时间拿掉对汽车电脑板有影响吗 汽车电路主板上有个微电脑芯片,微电脑芯片存储着汽车的所有数据,为了保证微电脑芯片的供电,主板上还有一只钮扣锂电池,汽车发动后,由电瓶供电,汽车没发动时但是钥匙在二挡位置时,也由电瓶供电,在汽车钥匙拔出后或没电瓶时,由钮扣锂电池供电,保存原存储数据,如果这个电池电量足,电瓶拆走后较长时间都没问题。如果这个电池电量不足,电瓶拆走后原存储的数据有部分可能会丢失,尤其是时间显示,但是行驶里程不会丢失,因为行驶里程累计数是存储在只读存储器中。

问题五:汽车的电脑是什么?就是换行车电脑的意思吗? 10分 是在你改动引擎或是加涡轮的时候欺骗电脑喷入更多的汽油而用的!还有就是像解开限制器用的!一般是不想改动车子比较直观的改法

作用很广泛,比如允许大幅度改动供油和点火、turbo发动机的增压值、Vtec的开关时机和发动机的断油限制等,尤其是改装车,电脑可以把发动机改装后的潜能完全发挥出来,而且由于原厂ECU的存在,车上大部分原装电子功能仍能得以保存。但在使用这类电脑作大幅度调校时要非常小心,偶有不慎就会为发动机带来灾难性的后果。

问题六:行车电脑换了以前行驶的公里数还有吗 对方会把行车电脑的数据备份导入新的行车电脑里面,这样你的汽车所有数据还存在,就不会因为更换行车电脑,所有的数据都没有记录。

问题七:汽车行车电脑的数据能改吗 这是行车电脑的数据,可以用软件改的,修理店应该能改,还有在一些车辆改装店都能更改。

行车电脑的作用:

行车电脑是一款高端技术的电子产品,用高端技术读取汽车数据。这个系统将从发动机的运行状况随时监控汽车是否尾气超标,一旦超标,会马上发出警示。当系统出现故障时,故障(MIL)灯或检查发动机(Check Engine)警告灯亮,同时动力总成控制模块(PCM)将故障信息存入存储器,通过一定的程序可以将故障码从PCM中读出。根据故障码的提示,维修人员能迅速准确地阀定故障的性质和部位。

问题八:汽车电瓶拆下来对行车电脑有没有影响 新五菱之光6390QF如经常拆下蓄电池比如一天一次的拆会对汽车行车电脑ECU有什么影响吗吗。汽车行车

曾经的车载导航一哥凯立德,为什么现在这么惨了?

曾经的车载导航一哥凯立德,为什么现在这么惨了?

凯立德19年开创,2000年设计开发导航地图,2005年获得国内首家甲级地图勘察资质。那个年代买车的时候,如果想装导航地图的话,基本都是凯立德的,而且用了凯立德地图之后,有很多像我们这代人都觉得凯立德地图还真不错。

但是,凯立德有一个很大的缺陷,是为了资费标准。在买车的时候,凯立德的地图会先内置。但是咱们在我国这些年发展趋向迅速,要不了多久一条大路开启,一个新桥镇开启,一个新隧道工程施工开启。凯立德地图不能网络连接,不能在线升级,尽量下载升级包不断升级,而且更新的频次极有可能半年多就需要升级一次。

倘若半年多不升级,依靠线下的地形图去外地导航条,可能从迅速上面导航条导的下高速都有可能。因而,升级地图非常有必要,而且是一个很麻烦的事情。如果对电子产品不太熟的,仅有开车去4S店升级导航条,升级一次好几百。因而,凯立德那时靠升级和后期服务赚得盆满钵满。在这样的经济形势下,有将近10年的时间,凯立德位列车载导航的行业龙头。当时的情况是凯立德第一,四维图新第二,高德导航第三。

但是随着以后智能安卓手机的崛起,手机上上方导航条变得越来越智能化系统。手机端下完手机还能免费试用,可以网络连接,最重要的一个功效,实时路况、地图更新都变得简单了。高德导航最开始明确指出地图永久免费,升级导航条不用消耗,运用地图也不用再买会员。对于一个收费的软件和一个免费的软件,而且软件工具可装在手机里,可以比较方便地使用,渐渐地大家都普遍使用手机免费导航手机,行车电脑上面收费的自然而然就被人抛弃了。发展趋向到后面,四维图新被腾讯企业回收利用,高德导航被阿里巴巴收购,网页搜索自己做了地图。

发展到现在,导航条的一哥二哥就是网页搜索高德导航轮流坐,腾讯稳居下一位。针对凯立德,由于之前资费标准收下意识,突然免费了,凯立德找不到生存之路,后面都没有那么多的资本和大佬接任,再加上目前很多行车电脑都是基于安卓手机系统的,在手机上面的移动端用惯了网页搜索高德导航之后,自然就会把高德导航和百度地图导航再移植到行车电脑上面。伴随顾客用户习惯的改变迁移,名正言顺,曾经的一哥凯立德就渐渐地没落了,慢慢地的被大伙儿遗忘了。

行车电脑有用吗

行车电脑很有用.

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行车电脑是一款高端技术的电子产品,用高端技术读取汽车数据。这个系统将从发动机的运行状况随时监控汽车是否尾气超标,一旦超标,会马上发出警示。当系统出现故障时,故障(MIL)灯或检查发动机(Check Engine)警告灯亮,同时动力总成控制模块(PCM)将故障信息存入存储器,通过一定的程序可以将故障码从PCM中读出。根据故障码的提示,维修人员能迅速准确地确定故障的性质和部位。

智能行车电脑:显示汽车ECU所储存的各种信息。主要是各种油耗、汽车故障、行车安全提醒.

四大显示模式

怠速模式、巡航模式、竞技模式、行程明细。

多种安全报警

汽车故障、超速提醒、水温过高、疲劳驾驶、换挡提醒、电瓶电压异常、保养周期提醒等。

车辆故障检测

快速获取汽车的故障信息及故障码清除功能。

多种油耗显示

单程平均油耗、累计平均油耗、即时油耗(升/百公里)、即时油耗(升/小时)、每公里油费等全面的燃油消耗监测数据。

实时车况显示

即时油耗、平均油耗、剩余油量、续航里程、发动机转速、车速、水温、进气压力、加速性能、各种车辆传感器电压等。

实时胎压监测:

实时监测轮胎的压力和温度,并在出现异常的情况下及时报警。

最新 GPS导航

最新的凯立德导航地图,支持GPS导航和行车电脑同步运行。

雷达安全预警

可以持续升级的雷达预警。电子眼预报 可检测有固定点以及流动探测波

数据储存

行车电脑ECU中储存数据的单元分为ROM以及RAM,存储器ROM中存放的程序是经过精确计算和大量实验取的数据为基础,这个固有程序在发动机工作时,不断地与集来的各传感器的信号进行比较和计算。把比较和计算的结果控制发动机的点火、空燃比、怠速、废气再循环等多项参数的控制。它还有故障自诊断和保护功能,当系统产生故障时,它还能在RAM中自动记录故障代码并用保护措施从上述的固有程序中读取替代程序来维持发动机的运转,使汽车能开到修理厂。

正常情况下,RAM也会不停地记录你行驶中的数据,成为ECU的学习程序,为适应你的驾驶习惯提供最佳的控制状态,这个程序也叫自适应程序。但由于是存储于RAM中,就象错误码一样,一但去掉电瓶而失去供电,所有的数据就会丢失。

而对汽车性能动力方面的改装大部分均从行车电脑ECU的程序方面进行修改调教。

为什么要对汽车的行车电脑进行升级呢?有什么好处?

因为对汽车的行车电脑进行升级,可以提高汽车的性能。通过改写发动的参数来优化发动机喷油量和点火时间这些内容,理论上在调校的初期能够起到降低油耗、减少废气排放量的功效,同时又能提升发动机的性能,改善油门的反应。

汽车行车电脑升级,从改写程序的内容就能看出,为了达到更加合理的空燃比,在升级后发动机在每一个转速区域都会适当地减少喷油量。

扩展资料:

在一些中高级轿车上,不但发动机上应用行车电脑,在其它许多地方都可发现行车电脑的踪影,例如ABS系统、四轮驱动系统、电控自动变速器、主动悬架系统、安全气囊系统、多向可调电控座椅等都配置有各自的行车电脑。

随着轿车电子化自动化的提高,行车电脑的管理的内容日益增多,线路日益复杂,为了简化电路和降低成本,汽车上多个行车电脑之间的信息传递就要用一种称为多路复用通信网络技术,将整车的行车电脑形成一个网络系统,也就是CAN数据总线。

百度百科——行车电脑升级