行车电脑系统控制启动_行车电脑控制键是哪个

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国六轻卡常见DPF亮灯原因及操作建议

一 : MIL发动机排放故障指示灯

国六阶段 排放故障指示灯

（1）常见亮灯原因：

行车电脑（ECU）系统检测和排放相关的故障出现时，故障灯点亮。

（国三阶段及之前此故障灯为发动机故障指示灯）

国四阶段以后此故障灯为发动机排放故障指示灯，多表示为汽车排放相关的电子或机械故障。不表示为发动机燃烧工作过程中的机械故障）

（2）解决方案：

当用户看到仪表盘上该指示灯点亮时，可能出现故障的部件有：电气部件、DPF、DOC、NOx传感器、SCR系统、EGR、燃油系统等，需要进一步读取相关故障码判断故障范围，建议将车开到服务站进行检查。

二: DPF系统指示灯。

DPF 再生 状态 指示灯

（1）常见亮灯原因：

DPF（颗粒物捕捉器）可以理解为尾气的滤芯，用户可以把他想象成可自主清洗的净水器滤芯，只是DPF这个滤芯是由铂，铑，钯等稀有金属构成。

DPF工作原理就是通过稀有金属组成的小孔径滤网吸附尾气中的颗粒物。

DPF的前后两端有压差传感器和前端温度传感器，DPF堵塞程度不同压差传感器提供给ECU的数据也会随之变化，在仪表盘上显示的DPF再生状态也会随之变化。

DPF再生的过程有以下四种，

1:被动再生，2：主动再生，3：静态再生，4：服务再生。

对应的再生条件和处理方法，下面会详细介绍。

（2）DPF指示灯各阶段车辆状态，及用户操作建议。

状态一：正常行驶和被动再生状态。

碳载量为≤18g时仪表盘上时没有故障灯显示的

仪表状态：0克(g）≤DPF碳载量为 ≤18 克（g） 时，行车电脑（ECU）采取被动再生，仪表盘没有故障灯显示，

车辆状态：动力正常，扭矩正常。此时发动机正常运转，静态主动再生不可用。

再生过程时长及建议用户的操作：被动再生在国六柴油发动机启动后持续执行，无需人工操作。

状态二： 行车电脑主动再生阶段

18克（g）≤DPF 碳载量≤ 30克（g）时仪表盘显示状态 1

18克（g）≤DPF 碳载量≤ 30克（g）时仪表盘显示状态 2

仪表状态：18克（g）≤DPF 碳载量≤ 30克（g）时，仪表盘会出现1：高排温指示灯，

当此故障灯亮起时，行车电脑（ECU）已经启用行车电脑主动再生程序，整个过程无需人工干预。

车辆状态：动力正常，扭矩正常。

排气处理系统出口温度高于正常范围、高排温指示灯持续点亮。(怠速明显高于正常怠速，一般维持在1000转-1500转之间)

再生过程时长及建议用户的操作：

此过程一般持续15-25分钟。

建议用户保持正常行驶，将此过程执行到再生程序结束后再熄火，否则下次启动车辆后会重新执行再生程序。

状态三：用户端主动再生和静态再生阶段。

30克（g）≤DPF 碳载量≤ 40克（g） 仪表盘显示状态 1

仪表状态：30克（g）≤DPF 碳载量≤ 40克（g）时，1：DPF再生指示灯和2：MIL故障灯(排放故障指示灯)两个故障灯会组合常亮，表示DPF已经低到中度堵塞，根据实际情况可能会需要人工干预。一般来说这两个故障灯同时亮起后，需要在车辆继续行驶里程50KM内或者行驶时长36个小时内进行DPF再生。否则就会出现限扭限速的情况。

车辆状态：动力正常，扭矩正常。

再生过程时长及建议用户的操作：

此过程一般持续30-60分钟。

建议用户有两种操作方法。

（1）：高转速低档位行驶。

根据用户自己的实际需要行驶的里程，比如用户需要继续行驶100公里可以到达目的地，而六档在2000转时速为100KM/h，建议用户将档位降至五档或者四挡维持时速100KM/h，将发动机转速维持在2500-3000转，持续30-60分钟，DPF主动再生程序完成，DPF碳载量降至0克-18克区间。熄火重新着车后系统自检故障灯消失。

这种再生方式需要用户在保证自身及他人安全的前提下进行。

（2）：原地驻车再生。

用户需要将车辆静止停放在远离易燃易爆物品的环境，拉好驻车制动。

根据车型不同，通过长按工作台的DPF再生按键，或者踩油门等方式，将发动机的转速温和的提升到3000转，持续30-60分钟。此过程进行的中后段，车辆尾气会有焦糊味，表示DPF中的颗粒物正在燃烧再生，用户不必过多担心。

30克（g）≤DPF 碳载量≤ 40克（g） 仪表盘显示状态 2

仪表状态：30克（g）≤DPF 碳载量≤ 40克（g）时，1：DPF再生指示灯和2：MIL故障灯(排放故障指示灯)两个故障灯会组合常亮，表示DPF已经中度到高度堵塞，?一般来说这三个故障灯同时亮起后，需要在车辆继续行驶时长36小时内进行DPF驻车静态再生，否则将会出现更严重的限扭限速情况。

车辆状态：扭矩降低25%，车辆限速，车速不超过70Km/h。

再生过程时长及建议用户的操作：

此过程一般持续30-60分钟。

（1）：原地驻车再生。

用户需要将车辆静止停放在远离易燃易爆物品的环境，拉好驻车制动。

根据车型不同，通过长按工作台的DPF再生按键，或者踩油门等方式，将发动机的转速温和的提升到3000转，持续30-60分钟。此过程进行的中后段，车辆尾气会有焦糊味，表示DPF中的颗粒物正在燃烧再生，用户不必过多担心。

（2）：服务再生。

提前沟通当地服务站，做好提前预约，在保证安全的前提下将车辆驶入服务站，进行服务再生。

40克（g）≤DPF 碳载量≤45克（g）时

仪表状态：40克（g）≤DPF 碳载量≤45克（g）时，1：DPF再生指示灯和2：MIL故障灯(排放故障指示灯)，3：SVS电器故障指示灯，三个故障灯会组合常亮，表示DPF已经中度到高度堵塞，一般来说这三个故障灯同时亮起后，需要在车辆继续行驶时长100个小时内进行DPF再生。否则就会出现车辆无法启动的情况。

车辆状态：扭矩降低，车辆限速,车速不超过20Km/h。

再生过程时长及建议用户的操作：

此过程一般持续30-60分钟。

（1）：原地驻车再生。

用户需要将车辆静止停放在远离易燃易爆物品的环境，拉好驻车制动。

根据车型不同，通过长按工作台的DPF再生按键，或者踩油门等方式，将发动机的转速温和的提升到3000转，持续30-60分钟。此过程进行的中后段，车辆尾气会有焦糊味，表示DPF中的颗粒物正在燃烧再生，用户不必过多担心。

（2）：服务再生。

提前沟通当地服务站，做好提前预约，在保证安全的前提下将车辆驶入服务站，进行服务再生。

仪表状态：DPF，SVS，MIL，SRC，等等与后处理相关的能亮的全亮了，

车辆状态：停机，无法启动。

再生过程时长及建议用户的操作：如果看到这个亮了，还犹豫什么？抬到服务站抢救一下车辆的后处理吧，兴许还有救。

吉利缤越远程启动怎么操作？

汽车的行车电脑起什么作用？

汽车的大脑，控制发动机、油门、传感器等等，很多汽车内部核心的机构。一般不需要去管它。4S检查汽车发动机故障的时候，经常要连接行车电脑。

汽车的行车电脑是什么，有什么作用

行车电脑（ECU），一般用于电喷车上。一般用来控制燃油喷射量、混合气比例等等。由微机和外围电路组成。微机就是在一块芯片上集成了微处理器（CPU），存储器和输入/输出接口的单元。其主要部分是微机，而核心件是CPU。ECU将输入信号转化为数字形式，根据存储的参考数据进行对比加工，计算出输出值，输出信号再经功率放大去控制若干个调节伺服元件，例如继电器和开关等。 行车电脑的作用 行车电脑是一款高端技术的电子产品，采用高端技术读取汽车数据。这个系统将从发动机的运行状况随时监控汽车是否尾气超标，一旦超标，会马上发出警示。当系统出现故障时，故障(MIL)灯或检查发动机(Check Engine)警告灯亮，同时动力总成控制模块(PCM)将故障信息存入存储器，通过一定的程序可以将故障码从PCM中读出。根据故障码的提示，维修人员能迅速准确地确定故障的性质和部位。 参考文献：baike/link?url=xnYoMpgtdHX4EKHTQU5oi4zSJty3ohhcFr6NVPg7qE7Akw5lrRdQ6SOaJR__1D4iSdWUFxvh2WyS549MEO9zwa

汽车的行车电脑是什么,有什么作用啊?, 汽车的行车电脑是干啥的

电子控制单元ECU

现代轿车发动机大都用电子燃油喷射系统，其中有一个形似方盒子的控制元件叫“ECU”，ECU的称谓较多，有人称它为电脑，有人称它为微机，还有人称它为微处理器，那么，它实际上是个什么东西呢？

简单地说，ECU由微机和外围电路组成。而微机就是在一块芯片上集成了微处理器（CPU），存储器和输入／输出接口的单元。ECU的主要部分是微机，而核心件是CPU。ECU将输入信号转化为数字形式，根据存储的参考数据进行对比加工，计算出输出值，输出信号再经功率放大去控制若干个调节伺服元件，例如继电器和开关等。因此，ECU实际上是一个“电子控制单元”（Electronic Control Unit），它是由输入电路、微机和输出电路等三部分组成。

输入电路接受传感器和其它装置输入的信号，对信号进行过滤处理和放大，然后转换成一定伏特的输入电平。从传感器送到ECU输入电路的信号既有模拟信号也有数字信号，输入电路中的模／数转换器可以将模拟信号转换为数字信号，然后传递给微机。微机将上述已经预处理过的信号进行运算处理，并将处理数据送至输出电路。输出电路将数字信息的功率放大，有些还要还原为模拟信号，使其驱动被控的调节伺服元件工作。

目前在一些中高级轿车上，不但发动机上应用ECU，在其它许多地方都可发现ECU的踪影。例如防抱死制动系统、4轮驱动系统、电控自动变速器、主动悬架系统、安全气囊系统、多向可调电控座椅等都配置有各自的ECU。随着轿车电子化自动化的提高，ECU将会日益增多，线路会日益复杂。为了简化电路和降低成本，汽车上多个ECU之间的信息传递就要采用一种称为多路复用通信网络技术，将整车的ECU形成一个网络系统，也就是CAN数据总线。

汽车的行车电脑是什么意思了？

相信只要对家用电脑有粗浅概念的人都知道，电脑之所以能够进行所有的工作，完全是K一片只有一般火柴盒大小的中央处理器（CPU 即芯片），中央处理器的效能直接影响电脑的性能。它的系统程式可以从windows98升级到windows2000。而汽车电脑芯片的位置，就是在汽车的发动机电脑（ECU-ctronicControlUnit）里面，其实它的作用和家用电脑一样；芯片里面的程式控制了发动机的转速、供油喷射时间的设定、进气温度及水温供油补偿、喷油嘴的启闭率、瞬间大脚油门的供油增加量设定、发动机最高转速设定、发动等信息！

汽车的行车电脑用的是什么系统的啊？

汽车动力系统的行车电脑用的是ECU“电子控制单元”（Electronic Control Unit），能被OBD “车载诊断系统”（On-Board Diagnostic System）联接以来，OBD就能及时的反映出汽车ECU检测分析出来的故障，并用各种技术方式提醒驾驶员动力系统的失效或是故障。而驾驶员现在只能通过故障灯看到极少的故障提示外就不能直观知道其他失效和故障了，OBD行车电脑就是4S店专用诊断仪的便携式版，能通过OBD行车电脑直观的查看到汽车动力系统ECU的信息了，而且当汽车ECU系统检测和分析出故障时，OBD行车电脑就能通过OBD装置的监测功能及时显示到行车电脑显示屏上，并通过语言提示驾驶员。

行车电脑的作用：汽车上有很多电子系统，而各电子系统都有传感器，汽车各电子系统工作时，ECU就会采集各传感器信号，ECU具备检测和分析与排放相关故障的功能，当出现ECU分析出的某项数据超出它的正常值的时候，ECU就判断它为有故障，当ECU记录故障信息和相关代码时，OBD系统就会监测到，有些故障码就会被转换为信号亮起故障灯，但是有些故障却只能通过OBD接口，用行车电脑显示器显示出来。

汽车的行车电脑显示可以后补装么？

可以购买连接OBD II的行车电脑，我的车上有装ScanGauge II，很小但功能全面。

为什么要对汽车的行车电脑进行升级？

您好！由于现代的汽车要适应各种天气、环境(如高原、沙漠、严寒和劣质汽油等恶劣条件)及各种驾驶者的不同要求，同时它也要保证这种复杂的情况下依然能够挥洒自如行驶并通过严格的尾气排放、油耗标准，因此在大多情形下，原装ECU内的程序是一个符合众多条件的最佳妥协。以空燃比(AFR)为例，原厂编程员可能会把某些行车情况下(如在等速行车时)的AFR调得稀一点(即油少气多)来减低油耗，以便通过一些国家的油耗测试标准，而在其它的时间里原厂ECU的AFR大都会设定在上文提及的1:14.7，因为这是最容易符合尾气标准的比例。

对大部份发动机来说，能发出最大动力的AFR却是在混合气较浓(即油多气少)的范围内。同样为了拓宽车子的燃油适应性 (不同地区的不同标号的燃油)，原厂设定的点火提前角一般都可适应较低标号的燃油(发动机在不同的点火提前角点火时输出功率是不一样的)，也就是说你现在发动机的点火提前角未必能与你现在使用标号的燃油搭配最佳……如果可以把原装程序向偏向动力表现方面修改一下，便能把马力增大5-8%(turbo车更可达15%)。

如果你真的不想妥协，最佳的方法是按个别驾驶者的要求重写ECU程序，但因为成本和技术水平的关系，有些车迷会退而求其次地为爱车装上一些俗称“二次进气”或“燃油追加”等配件来增加进入发动机的燃油和空气量，这些配件其实都是以绕过原装传感器或改变传感器电压的方式来“欺骗”ECU，使其在不知情下改变进入发动机内的空燃比值，令发动机在某些情形(工况)下的动力表现有所改善。

升级ECU后的爱车将会达到以下几点、提升动力，增加扭矩，降低油耗，减少废气排放。达到节能环保的效果、起步不再迟钝 、油门响应不再肉、二次加速速不在迟缓、波箱换挡不再顿挫感、等整体提升爱车的性能。

行车电脑是什么？行车电脑有什么作用？

行车电脑是什么？什么是行车电脑？行车电脑有什么作用？我先来讲讲行车电脑的来源吧。

OBD行车电脑显示器与汽车的起源：

自从汽车动力系统的行车电脑ECU“电子控制单元”（Electronic Control Unit），能被OBD “车载诊断系统”（On-Board Diagnostic System）联接以来，OBD就能及时的反映出汽车ECU检测分析出来的故障，并用各种技术方式提醒驾驶员动力系统的失效或是故障。

宝马5系怎么设置远程启动

在锁车状态50米内，使用钥匙先按锁车键，在两秒内按住启动键（长按圆圈键）就能远程启动。关于汽车远程启动的更多资料如下：1、吉利缤越远程启动就是通过汽车遥控钥匙来远程启动发动机，其工作原理是：车辆通过遥控钥匙发来的讯号来启动发动机或电动机。在寒冷地区的使用率颇高。此外，当发动机或电动机在运转时中控锁还处于闭锁状态，所以安全方面也不用担心。2、汽车远程启动控制系统只有自动变速器车型才可安装。其原因是自动变速箱会配有TCU控制单元，这个装置会将挡位信息告知于ECU发动机控制单元，只有当行车电脑确认挡位位于P驻车位置时才会启动发动机，这样做是为了防止车辆意外开动，后期加装的则无此保护功能。

太平洋汽车网通过传统的遥控钥匙，连续按3下钥匙的锁止按钮即可远程启动。汽车远程启动就是通过遥控钥匙来远程启动发动机或电动机，就是不需要人进入车内启动，通过远程控制启动车辆的功能。原理就是通过钥匙或手机发出信号远程启动发动机，大多数车型都可以通过车钥匙进行控制。

宝马远程启动使用方法：通过传统的遥控钥匙，连续按3下钥匙的锁止按钮即可远程启动。汽车远程启动就是通过遥控钥匙来远程启动发动机或电动机，就是不需要人进入车内启动，通过远程控制启动车辆的功能。原理就是通过钥匙或手机发出信号远程启动发动机，大多数车型都可以通过车钥匙进行控制。

汽车远程启动控制系统只有自动变速器车型才可安装，其原因是自动变速箱会配有TCU控制单元，这个装置会将挡位信息告知于ECU发动机控制单元，只有当行车电脑确认挡位位于P驻车位置时才会启动发动机，这样做是为了防止车辆意外开动，后期加装的则无此保护功能。

遥控范围通常不低于50米，如果车辆置于地面停车场从家里或单位都能直接遥控来提前启动发动机或电动机。