英朗变速箱电脑系统更新,英朗变速箱电脑版

1.别克英朗故障详情：

这是一台13年入手，开了16万公里的别克英朗6AT变速箱。车在6万公里和12万公里的时候，用重力的方法，换了两次原厂的变速箱油。车出现无法行驶的偶发故障，是在一个月前。开始没在意，重新启动一次，恢复正常行驶。同时，正常行驶车有加速无力感。故障初期，是一个星期有一次挂挡不走的问题。慢慢的，到现在为止，几乎每天都会有挂挡无法行驶的问题。

2.维修别克英朗故障误导行驶，加速无力故障的方案：

先要对别克英朗变速箱整体做一次检查。维修之前，对产生故障的原因进行判定。确定故障产生的原因。有针对性的对别克英朗变速箱进行维修。哪里坏了修哪里，是彻底解决问题的关键。经过检查，可以判断是缓冲片损坏，引起内部铝鼓，太阳轮，单向锁止离合器损坏，造成的别克英朗变速箱无法行驶，加速无力的问题。换改进的缓冲片，新铝鼓，新的单向锁止离合器和全新的太阳轮之后，重新组装好别克英朗变速箱。对变速箱整体做一次匹配。加好变速箱油。试车，别克英朗变速箱无法行驶，加速无力的变速箱常见故障就顺利解决了。

别克英朗变速箱常见故障码：

别克英朗6AT变速箱常见故障：

如果别克英朗变速箱中的变矩器损坏了，车会有故障表现：加速无力，抖动，变速箱油温过高，异响，无法行驶等问题。如果确定是变矩器故障，可以切割开变矩器，维修变矩器就能解决问题。

别克英朗变速箱电脑损坏是通病之一。但是，这台车的电脑进过检查，没有损坏。可以装车使用。电脑损坏主要是内部的传感器，电磁阀等零件损坏造成的。换改进的变速箱电脑就能解决问题。?

头壳上有油泵，如果油泵损坏，车会出现偶发性的，没有高速挡6挡的故障问题。或是有明显的加速无力，无法行驶等问题，要留意了。

传动总成是别克英朗变速箱内部实现换挡操作的地方。如果，车在换挡中出现异常。比如，发动机空转不加速，冲击，抖动，加速缓慢等问题的时候，很可能就是这里的零件出现问题了。

改进的缓冲片比原厂的缓冲片材质好，更耐用。

正常情况下，缓冲片和铝鼓就是这样套在一起，紧密工作的。所以，可以想象，只要缓冲片变形，损坏，它的工作轨迹就会发生变化，出现不规则的运动，磨坏铝鼓。

太阳轮损坏是引起缓冲片断片对它造成的伤害。这样的情况下，需要换新的太阳轮了。

正常情况下，单向锁止离合器是可以转动的。但是，手里的离合器出现卡死的问题。这样的情况下要换新的单向锁止离合器。

换了改进的缓冲片，新铝鼓，太阳轮，单向锁止离合器后，把别克英朗变速箱组装好，整体做好匹配，加满变速箱油之后，要对变速箱电脑系统重新学习一次。路试，别克英朗6AT变速箱无法行驶，加速无力的问题就彻底的解决了。

英朗变速箱故障维修中准确判断故障是维修的关键。相反，要是不能对故障有精准的判定，很可能不能彻底解决，别克英朗变速箱的常见故障问题。1

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太平洋汽车网1、删除匹配值；2、打着车挂到N挡10S，然后挂到D挡10S，再挂到N挡10S，再R挡10S，挂回P挡；3、挂N挡3S，再挂D挡3S，重复10次；4、挂N挡3S，再挂R挡3S，重复10次；5、上路跑车，让车速达到80KM/H，收油门让车滑行，再重复第二步；挡位显示前面的字母消失，匹配完成。

1.飞度的自适应方法

一、车辆停止时的设定：1将手刹来起2将发动机运转到正常温度，风扇转两次3确定没有故障吗4关掉钥匙5用本田的电脑或HDS跨接SCS线连接6踩下刹车不动，直到设定完毕7在无负荷的情况启动发动机，然后打开前大灯（设定时大灯一直亮着）8将换党赶推到N当，然后换之d，s，l在20秒再推到空挡，重复两次，9如果d指示灯闪烁或亮1分钟重第5步再做一次，

二、行使状态下的设定1启动，打开大灯，2使车子跑到60，然后不要踩刹车，让车辆减速，直至停止。

2.宝马迷你无级变速匹配方法连接宝马原厂检测电脑OPS

1、删除匹配值，大家留意到在挡位显示前面多了一个字母“X”

2、打着车挂到N挡10S，然后挂到D挡10S，再挂到N挡10S，再R挡10S，挂回P挡；

3、挂N挡3S，再挂D挡3S-----重复10次；

4、挂N挡3S，再挂R挡3S------重复10次；

5、上路跑车，让车速达到80KM/H，收油门让车滑行（不能踩刹车），直到车子停下，再重复第二步；挡位显示前面的字母消失，匹配完成

3.01J自动变速器匹配方法方法

1：启动车辆使发动机与变速器达到正常工作温度，挂前进档行驶20米，慢踩刹车，直至车速为0保持档位10S，同时观看10组数据流，然后挂R档行驶20米，慢踩刹车，直至车速为0保持档位，同时观看11组数据流，两项OK了，完成自适应学习！