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容易回火。

点火提前角过大,可燃混合气被过早的点燃,气体燃烧时所产生的膨胀压力将阻碍活塞向上运动,致使发动机的功率减小、燃料消耗增大、怠速不良,有时甚至会引起曲轴反转、扭断等情况,点火提前角过小时,也同样使发动机功率下降、燃料消耗量增加。因为混合气的燃烧已延迟到气缸工作容积迅速增加的情况下进行,燃烧气体所产生的最大压力削弱,燃烧的热能将不能充分的利用,传给冷却水的热量较多,发动机将过热,从而常常出现排气管放炮、发动机进气口回火现象。