道哥电脑系统-道训系统安装

1.疑案追声第三关怎么过

2.好看的**。

3.有哪些养车的小妙招吗？

4.选几何C，已经不需要说服自己什么！

5.皓影acc在哪

疑案追声第三关怎么过

疑案追声作为一款基于声音解密的破案游戏，它关卡都非常吸引人且剧情富有悬念。经过两轮测试后，女子让玩家进行真正的案件推理，同时告诉玩家声探系统随着案件深入有副作用。第三个案件东山警察局爆炸案怎是更加的扑朔迷离，难倒了不少玩家。下面深空高玩就来告诉大家疑案追声第三关怎么过，被卡关的小伙伴们一起来看看吧。

点击查看：疑案追声全剧情流程攻略大全

流程攻略

下一个案件是东山警察局爆炸案，在场12人，伤惨重。

开始在警察局大厅可以得知多位声源对应人物，一名叫白德培的男子来拿回自己的手机。

警局老胡告诉他让他走程序找将其带进来的人要，这时来了小龙哥与老胡打招呼，随后关队长带阿仁和道哥进局。

一名女警官带白德培及另一位男子来到大厅，白德培拿回自己的两部手机，随后询问厕所位置，前去局里的厕所。

从女警与小龙哥对话得知小龙哥是带出来的男子的担保人。

接下来又来了三个人，从对话得知一名是刘队长，一名叫小汪，同时带着一位人。

刘队接到了道哥的电话，说来到了他局里，随后刘队就进去了。

先看下小龙哥及另一名男子在警局外的对话，得知另一名男子是耗子。

两人在局外讨论着偷手机及手机的事情，随后碰到白德培出局，结果小龙哥又偷走了白德培的手机。

两人拿到手机后，发现电话只有一个号码，一番讨论后，打算尝试手机，结果拨出去之后，警察局爆炸了。

刘队长进局后支开了女警周小燕，与道哥进其办公室聊。

两人聊到了道哥进局的事情是因为阿仁莫名其妙撞了警车，刘队是跟道哥一伙的黑警。

随后刘队长透露八爷和瘸子都在局里，且瘸子是在东山酒店醉倒被拉进局里的，道哥则表示瘸子喝酒不会醉。

继续查看局里周小燕情况，这里结合刘队抓进醉酒瘸子的事情得知瘸子被关押在此处。

周小燕发现抓了个醉鬼进来，于是放走了瘸子，瘸子发现自己没喝多，但是却醉的稀里糊涂，同时感觉自己的腿变的很重。

这里根据后面爆炸点可以得知瘸子腿部应该是装了炸弹。

关队长与阿仁在进入审讯室之后可以得知阿仁是个卧底。

阿仁趁撞警车这个时机与关队长汇报乌鸦情况，得知乌鸦在每个地方赚够了钱都会用炸弹客方式清掉同伙。

另外一个审讯房间是小汪与八爷的审问，可以了解到大老板准备从道哥、八爷、瘸子三个准备找个接班人。

这里可以推测这个大老板是赚够了钱，准备离开，跟乌鸦行事方式很相似。

最后来看下白德培的情况，白德培在警局厕所时不断尝试联系某人，最后无奈离开。

这里推测其联系的人就是瘸子，条件成立。

经过整理分析，其实答案已经比较明显了，白德培就是乌鸦，也是三人的大老板。瘸子就是炸弹携带者，而耗子则是炸弹引爆者。

他的手机上的号码拨打即可引爆瘸子上的炸弹，为了就是召集三人到其安排的地方时引爆，以此达到摧毁道哥、八爷、瘸子的目的，随后远走高飞。

但是这三人都阴差阳错的来到了警察局，而白德培引爆炸弹的手机又恰巧被小龙哥和耗子偷掉，一行人出警察局时耗子刚好拨通电话，阴差阳错全被炸。

好看的**。

后天、英雄本色2、哈利波特、疯狂的石头等。

《疯狂的石头》是宁浩导演的黑色喜剧片，由郭涛、刘桦、连晋、刘刚、徐峥和黄渤等出演，于2006年6月30日在中国大陆上映。

该片讲述了重庆某濒临倒闭的工艺品厂在推翻旧厂房时发现了一块价值连城的翡翠，不料国际大盗麦克与本地以道哥为首的小偷三人帮都盯上了翡翠，他们与工艺品厂保卫科的科长包世宏长展开了激烈的攻防战。

影评评价

该片给照亮了漆黑一片的中国低成本**市场。《疯狂的石头》的语感完全是**化的、视听化的，而不是中国**擅长并牢牢抓住不放的小说、散文甚至诗歌的传统范式。

它有意调动了方言的特殊幽默感，讲的都是动荡大都会里的小人物喜剧，都有着密集而生动的闪光细节。中国**需要更多的宁浩。

有哪些养车的小妙招吗？

作为驾龄近10年的0事故女司机，在工作后，开过6年的手动挡大众POLO，现在换了3年的自动挡，总结了一些养车省油的实用小技巧。

开了三年的自动挡

1、如果是长时间堵车的情况，可以关掉发动机。同时需要注意的是，每当发动机启动时，电脑控制的喷油量都会比较多，应避免在一段时间内频繁启动发动机从而增大车辆的耗油量，所以暂时堵车时，我会关闭启停功能，不熄火。

2、低挡行驶会消耗更多的能量，所以驾驶手动变速器的车主应注意，当行驶中车速稳定下来以后，立刻换成高挡。

3、注意避免急踩油门，这样既耗油又伤发动机。猛踩油门起步，使劲踩刹车和急加速这些行为都会增加燃油消耗。

4、将空调温度设定在22-25°℃之间，风速2-3档即可。此时空调压缩机和鼓风机不需要大负荷运转，对节油也有一定的帮助。

5、关于轮胎的保养，轮胎与地面直接接触，阻力大小对油耗有直接影响。所以建议胎压充气数值，保持在2.3-2.5bar的合理范围内即可。

并减少刹车次数，在行驶过程中时刻注意前方路况以及红绿灯的变化，在保证安全的情况下提前松开油门减速，减少刹车次数和频繁停车起步的情况，保养轮胎同时，对节油也有一定帮助。

6、减少车辆不必要负荷，车辆越重，耗油越多。所以要定期清理后备箱，尽量不要放太多重量级物品。

7、在空调未关闭的情况下就熄火，这样会在下次启动车辆时形成很大负荷，有可能损伤部件。建议熄火前一两分钟先关闭空调，启动车辆后两三分钟，待发动机得到润滑，再打开空调。这样可以保护电池，延长电池的使用寿命。

8、不要在暴晒后洗车，因为在暴晒后，车身温度已经很高了，一浇上冷水，热胀冷缩，很容易使车漆受损，经常这样做，会导致车漆皲裂、起皮。

9、在倒车停车时，很多人会长时间把方向盘打满，这样会损坏助力转向机构。所以打方向盘不要超过5秒，也避免原地打，可以边动边打。

10、停车时，方向盘不回正，这样会导致转向拉杆和悬架一直处于被拉紧的状态，时间长了容易变形，会影响转向系统的正常性能，严重时车辆会发生跑偏。所以停车后一定要下车检查方向盘是否回正。

11、有时候为了抄近路或者省事，驾驶员会直接跃上马路牙子，这样会对轮胎造成较大损害。12、不要在不平的路面停车，比如一些凹凸不平的路面或者马路牙子上，这样不仅会对车架造成扭曲，还会对车门的闭合产生影响。

13、很多车主对减速带视而不见，仍旧以超快速度驶过，不减速，这样会对车辆的悬挂系统造成伤害，面对路上的坑洞，也要避开，不然会出现轮胎鼓包的问题，鼓包后轮胎就报废了。

14、停车后需要及时拉起手刹，不拉会溜坡。同样，启动车辆后也要将手刹放下，行车中不放手刹，会对制动器的零部件造成损坏，还会闻到一股焦糊味。

15、定期保养很重要，有些驾驶员面对每年一次的保养，会因为想省钱或者其他的原因而选择不做，只有定期认真保养，才能及时发现车辆的问题，延长车辆使用的寿命。

16、办理各大银行的车主卡，对于每月油费支出较大的车主，是非常必要的，车主卡的加油优惠都很大，一年能省下不少钱。

熟悉驾驶室的各个按钮功能很重要

选几何C，已经不需要说服自己什么！

懂车之道?新车8月7日，吉利几何C正式上市，综合补贴后售价为12.98-18.28万元，共5款车型。几何C是几何汽车的第二款车型，同时也是第一辆SUV。几何汽车的第一辆车型是几何A，是一款轿车。

几何C定位为紧凑型SUV，搭载10项同级独有、13项同级领先的配置，包括几何汽车自主研发的SEM智能能量管理系统，GKUI19吉客智能生态系统以及L2+智能驾驶辅助系统等几何C提供NEDC?400km和NEDC?550km两种续航版本。

几何C设计起来也是比较的前卫，具有很高的识别度。新车采用了几何汽车“多维流动生命体”的设计理念，由于是纯电动车，几何C直接采用了是封闭式进气格栅，前脸的设计也被官方称之为“驭风下压式”的设计。

新车大灯设计起来比较的犀利，共包含80颗LED光源，确保在夜间或者进入隧道后驾驶员拥有更好的视野，提升了行车安全性。同时我们还可以看到，几何C的大灯末端集成了充电指示灯，使得车辆充电进度一目了然。前唇设计起来比较的扁平，让整车看起来更加的动感。

在车身侧面上，几何C直接采用了悬浮式车顶设计，车身顶部则是采用了时下的镀铬行李架。令人注意的是新车居然配备了隐藏式门把手，这一点倒是让道哥感到不一样，一般的隐藏式门把手都是配备在五十万以上的车型，吉利这么做直接是把高端车才有的配置直接配给平民车，看来吉利是妥妥的给老百姓的福利。

侧面采用的是俯冲双腰线设计，让整车看起来更加的动感。由于采用了了悬浮式车顶、隐藏式门把手等使得几何C获得了较低的风阻系数，几何C的风阻系数仅为0.273。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4432mm/1833mm/1560mm，轴距为2700mm。

新车尾灯设计起来也是比较的简洁，尾部顶部则是采用了时下流行的高扰流板设计。尾窗相对窄，值得注意的是，新车直接配备了后雨刮器。新车的尾灯也是采用了时下流行贯穿式尾灯，后包围则是采用大面积的黑色搪塑材料。

新车内饰设计起来比较的新颖，而道哥觉得最新颖的地方一点是，新车并没有采用传统的液晶仪表盘而是采用了mini仪表全液晶仪表盘，这一点跟其它新能源车还是有很多区别。新车还配备了12.3英寸的中控多媒体触摸屏，搭载了同级领先的GKUI吉客智能生态系统、

同时集成了行车记录仪功能的540°AR底盘透视功能，可通过车载显示屏观看汽车四周360°全景以及车底画面，实现对车辆前后行驶方向6m内的行人及移动物体实时监测，并在大屏上提醒预警，消除物理盲区。新车也是采用双幅式方向盘，换挡机构为旋钮式换挡机构，也配备了大尺寸的全景天窗，车规级的CN95?IAPS车载空气净化系统、AQS空气生态滤净系统、PM2.5空气净化系统。

在智能安全方面，几何C搭载了L2+智能驾驶辅助系统，依托于全车18个智能驾驶传感器，全方位监控车辆行驶环境数据。

几何C的L2+智能驾驶辅助系统集成了ICC智能领航系统、ACC?S&G启停式自适应智能巡航系统、LKA车道保持辅助系统、FCW前碰预警+AEB自动紧急刹车系统、LDW车道偏离预警系统、BSD盲点检测系统、SLIF限速识别系统等功能，可实现0-150km时速间的跟随前车行驶和车辆起停，识别潜在危险，紧急时刻自动刹停。此外，几何C配备了同级领先的APA全自动泊车系统，可配合车载摄像头智能找车位。

几何汽车自主研发的SEM智能能量管理系统，通过以算法为核心的能效控制，实现低能耗、精准能量控制和高效能量回收。官方表示能够使车辆续航最大提升40%，续航精准度接近100%。此外为了实现节能，几何C采用了三合一电驱系统、配备了博世IBOOSTER能量回收系统和空调热管理系统，并且可以通过OTA对整车17个车辆控制器进行升级，持续改进能量管理算法。

充电方面，400km版车型最快仅需30分钟即可完成30%-80%的充电过程，550km版车型最快仅需38分钟即可完成30%-80%的充电过程；慢充最大功率达到10kW，官方称充电效率达94%。同时，几何C还具备外放电功能，稳定提供220V家用交流电，既能为各种电子设备提供电力，又能车对车充电。

动力方面，新车将搭载来自于日本电产的永磁同步电机，最大功率204马力，最大扭矩310牛·米，并采用了ITCS3.0电池智能温控系统等技术，使新车在低温的工作环境中续航里程提升20%左右。官方称，新车将提供NEDC续航里程为400km和550km的两种续航版本车型。

小编有话说：

几何C是一款比较优秀的车型，首先在于新车拥有众多的科技配置，如540°AR底盘透视功能、几何汽车自主研发的SEM智能能量管理系统，GKUI19吉客智能生态系统以及L2+智能驾驶辅助系统等，在充电上技术上也是十分的快，此外还拥有400KM和550KM的超强续航，此外，新车在补贴后的售价也是十分的有优势，因此可以说几何C是一台实力均衡的车型。（图：来源网络；文：懂车之道?道哥?编辑）

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

皓影acc在哪

太平洋汽车网皓影acc在中控台上，皓影acc自适应巡航的使用方法是，acc自适应巡航系统是一种智能化的自动调节系统，该系统代替司机调节车速，防止频繁的取消和设定巡航调节。

一天时间，开辆车在北京城跑了220多公里，一点都不觉得累。尤其是中午吃得饱饱的，按理说“春困”袭头，可道哥开着广本皓影锐·混动下午硬是开了100多公里，一天下来最大的体会就是：好开、省油、静音。

外观与内饰都有惊喜4月14日那天见到“黑武士”广本皓影锐·混动，道哥想到个词“低调的高颜值”，典型商务人士座驾。前脸巧妙点缀前格栅饰条，与全新设计的流光大灯融为一体，整体气势感十足。

车身侧面线条优美流动，再配合熏黑光纤LED组合尾灯造型，即使处于静态也能感受到皓影迸发出来的时尚运动感。

与汽油版不同的是，皓影（BREEZE）锐·混动车头采用炫蓝HYBRID专属蓝色车标“H”，车身两侧及车尾均增加HYBRID专属动感蓝色标识，车身尾部采用隐藏式排气管结构，显著增加了混动车型辨识度。

尤其值得一提的是，皓影搭载的脚踢式电动尾门非常实用，用户轻轻抬起脚触发感应器即可打开后备厢门，免除了接触的风险。

绕车一圈后，道哥坐进驾驶席，关上车门，系上安全带，开始熟悉皓影的操作与内饰。首先映入眼帘的是看不全的抬头显示，道哥调低了坐姿，视线与抬头显示齐平；然后就是点火、挂挡走人，不对，没档位啊？

道哥仔细瞧了下中控位置，才发现皓影混动与汽油版在变速箱设置上有很大的不同。皓影混动搭载了SBW按键式电子换挡（有P、R、N、D四个按键），中央显示屏也换装混动风格，显得更先进，更科技。

一辆才开了400多公里的新车会不会有味？道哥与美女同事小刘反正没闻到车子有什么不适的味道。道哥也没想过打开车内配有的等离子空气净化系统、车内空气过滤器（粉尘、花粉过滤）。

再说说车内空间，道哥和小刘坐在前排不憋屈。在往后看后排同样可实现放倒，与汽油版的空间表现几乎无异，可见本田在混动系统小型化、空间利用率上已做到炉火纯青的地步。皓影混动版电池组冷却效果进一步提升，尺寸减少，再加上IPU被优化布置于后排座椅下方，后备厢空间可得到充分利用，确保使用灵活性。

出乎意料的油耗话不多说，挂上D档，道哥开始北京城市路面行驶。因为疫情的缘故，大早上辅路行人和电动车并不多，反而是进入主路车子非常多。从家里开到丰台石榴庄一带15公里多整整开了40多分钟，平均速度仅有23km/h，天气太热全程空调。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）