华为商用电脑系统更新不了-华为电脑不能更新

1.华为手机想要升级鸿蒙系统容易吗？

2.华为笔记本电脑管家在哪里

3.新增PC双屏协同 华为鸿蒙座舱升级HarmonyOS 3

华为手机想要升级鸿蒙系统容易吗？

华为手机升级鸿蒙系统比较简单，有两种流程：

1、确定自己手机型号。

管宣2020年华为除了手机、平板和电脑，其他终端产品将全线搭载鸿蒙系统，并在海内外同步推进。2021年4月，将面向内存128MB-4GB终端设备开源。2021年10月以后，将面向4GB以上所有设备开源。匹配自己手机型号后，会再规定时间内推送升级。

2、申请尝鲜。

可以在报名参与HarmonyOS 2公测活动，提前感受最新版本HarmonyOS 2提供的全新功能和流畅体验。并且对于预版本软件的反馈，将帮助进一步提升可用性和易用性，从而在正式发布的商用版本中为全体用户带来更加完善的功能体验。

已公布的鸿蒙升级机型：

以下这些型号是目前公布的部分参与测试的机型，供参考选择：

Mate X2、Mate40、Mate40E、Mate 40 Pro、Mate 40 Pro+、Mate 40 RS保时捷设计，Mate 30 4G、Mate 30 Pro 4G、Mate 30 5G、Mate 30 Pro 5G

Mate 30 RS保时捷设计、Mate 30E Pro 5G、P40、P40 Pro、P40 Pro+、MatePad Pro、MatePad Pro 5G。

以上内容参考：百度百科-鸿蒙系统

华为笔记本电脑管家在哪里

华为电脑管家是华为公司自行研发的一款管家软件，提供系统检测、驱动管理、客户服务、手机连接等多个功能。它将帮助您排除计算机故障、优化系统设置，使您的设备始终处于最佳运行状态；它还可以连接您的手机，在计算机端轻松操作手机应用和文件，多设备协同，让您轻松办公。

非华为品牌计算机暂不支持下载安装华为电脑管家。

您可以通过以下方法下载华为电脑管家。

方法一：

打开华为电脑管家（电脑管家），点击立即下载。下载完成后，解压并安装即可。

新增PC双屏协同 华为鸿蒙座舱升级HarmonyOS 3

HarmonyOS 3针对用户使用痛点做出了多项升级，基于超级桌面、PC双屏协同以及智慧寻车等功能，鸿蒙座舱的功能性得到了进一步放大。

鸿蒙座舱一直以多样化的服务应用生态以及全场景互联广受用户好评，此次升级，针对用户的用车习惯和诉求，提供了包括超级桌面、智慧寻车、PC双屏协同、小艺支持免唤醒直接说、HUD高度自适应调节的五项功能升级。

HarmonyOS的亮点在于它为不同设备的高度协同提供了统一语言，可以将多个华为移动设备融合成一个“超级终端”。而在HarmonyOS 3的拓展之下，这里的“移动设备”将不再局限在手机层面，而是首次将PC纳入到了协同范畴。

所谓PC双屏协同，实际上是华为PC与鸿蒙座舱组成超级终端，座舱屏幕可作为PC屏幕的镜像或者扩展显示，从而达到分屏的功能，并且可以通过分布式软总线调用车机扬声器、麦克风、摄像头等车载硬件。

当然连接过程也是十分简单，只需在PC上华为电脑管家的设备栏中选择车辆即可。另外，PC键鼠也支持双屏共享，鼠标在穿越跨屏时还设计了类似传送门的过渡动画。值得一提的是，虽然该功能对于大部分车主并非刚需，但如果结合特定人群的工作性质来看，例如双屏剪片等操作，确实可以在一定程度上利用室外时间增加工作效率。

超级桌面则为华为手机用户提供了比传统CarPlay、CarLife等手机映射功能更高阶的车联模式，它不仅支持手机头部应用无缝直达车机，手机应用变成车机应用的一部分，同时还可以通过语音系统控制启动车载GPS、麦克风与扬声器、车机前/后置摄像头等硬件协同工作。

举例来说，驾驶员可以通过语音打开超级桌面的抖音应用，并能通过方向盘按键控制播放下一条抖音。再比如在超级桌面的大众点评中搜索附近美食，系统会根据手机账号的偏好数据进行推荐，并通过地址跳转到百度地图启动导航。

不过笔者在现场体验中发现，超级桌面并不能像CarPlay那样支持手机与车机APP的同时开启、两端操作，当使用手机打开相同APP时，车机便会自动退出，事实上我们在停车状态下更倾向于用手机完成文字的快速输入。而在与现场的技术人员交流后，其表示会在日后的升级中对这一问题加以优化。

相对来说，“智慧寻车”在日常用车场景中更高的实用性。例如在应对大型商超的复杂车库时，我们只需打开车机内的“智慧寻车”功能，这样车辆在倒车过程中便会准确识别车辆停放位置及楼层，自动记录车位信息，并会在车主离车闭锁将车位信息发送至AITO APP中。

而当返回寻车时，AITO APP的“智慧寻车”界面会通过车辆停放的精确经纬度、四张车辆环境信息照片、停车位识别号以及车辆停放楼层等信息精准定位到车辆的所在位置。据悉，研发人员是通过综合鱼眼摄像头、透明底盘等流，推出的这套针对停车场景优化后的自研OCR AI算法，其准确率已达到了90%的可商用水平，初期问界M7将率先支持该功能。

值得肯定的是，华为鸿蒙座舱一直以来都是以用户的角度作为出发点，并基于华为生态提供独有的用车体验。当然，此次HarmonyOS 3的升级也不例外，特别是PC双屏协同功能，落地在量产车型上尚属首次，而在未来，HarmonyOS无疑也将在智能化层面为市场提供更多的创新思路。

本文作者为踢车帮 耿安

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