1.奥迪轿车各系统电脑板位置图

2.中华骏捷为什么没有行车电脑?

奥迪轿车各系统电脑板位置图

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1-超声波传感器控制单元J347(在行李箱侧面装饰板后面的罩上部)

2-中央门锁控制单元J429(在司机座椅下)

3-锁芯加热 左控制单元J210(司机一侧车门横梁上部)

4-仪表板内组合处理器(与仪表一体)

5-带EDS的ABS控制单元J104(在发动机舱内液压单元5)

6-带EDS的ABS控制单元J104(在副司机脚坑地毯下)

7-发动机控制单元(在压力舱内)

8-自动变速器控制单元J217(在副司机脚坑地毯下)

9-空调控制和显示单元E87(在中央副仪表板上)

10-安全气囊控制单元J234(仪表板下中央通道上)

11-收录机控制单元(在中央副仪表板上) -

12-带CD机的导航系统控制单元J401(在行李箱左 侧盖板内)

13-导航系统操纵控制单元J402(在组合板的横梁上)

14-GRA控制单元J123(在杂物箱后横梁上)

15-具有座椅位置记忆功能的座椅位置调节控制单元

J136(在司机座椅下)

16-倒车警报控制单元J446(在行李箱左侧装饰板后) |

17-大灯照程调节控制单元J431(在行李箱左侧装饰板后)

18-横向加速度传感器G200(在司机座椅下) )

19-CD机R41(在行李箱左侧盖板内)

20-电话收发控制单元R36(在行李箱左侧盖板内)

21-带低音扬声器(在行李箱右侧)的放大器R43(在行李箱右侧盖板内)

22-自动防眩目后视镜Y7(在前风挡玻璃上)

中华骏捷为什么没有行车电脑?

这是观念上的文字差异。

现代轿车基本都是电喷系统了，其中有一个形似方盒子的控制元件叫“ECU”（参见下图），ECU的称谓较多，有人称它为行车电脑，有人称它为微机，简单地说，ECU由微机和电路组成。ECU实际上是一个“电子控制单元”（Electronic Control Unit），早期的汽车ECU用的是单板机，是由中央处理器CPU、存储器EPROM、输入/输出装置I/O三种大规模集成电路组成。现在大部分改用单片机了，但还是这三个功能。ECU通过安装在汽车各个部位上的传感器，检测汽车运行中各种工作状态下的物理参数（输入ECU的传感器信号有两种：

1． 模拟信号；如水温、油压、混合气浓度等2． 数字信号：如转速、节气门位置、曲轴位置等）

并把这些物理参数转换成ECU能识别的电量参数。再通过ECU的控制调节，输出电路将数字信息的功率放大，有些还要还原为模拟信号，使其驱动被控的调节伺服元件工作。目前在一些中高级轿车上，不但发动机上应用ECU，在其它许多地方都可发现ECU的踪影。例如防抱死制动系统、4轮驱动系统、电控自动变速器、主动悬架系统、安全气囊系统、多向可调电控座椅等都配置有各自的ECU。因此，严格意义上说，发动机用的ECU应该叫做EEC（Electronic Engine Control）。

骏捷的ECU的很多指示都是在仪表盘内，与目前某些车型相比，没有配备油耗动态显示器。但这并不是说，没有行车电脑。